まあべるのほわほわ日記

3/8のおがさわら丸GW便電話予約開始が偶然つながったため、5/3-8で8回目の小笠原諸島、父島に行くことになりました。

まんぼうは現在解除されていますので、今のところ行けない理由は無いと思います。

ワクチンは同行者含め全員3回接種済です。

おがさわら丸も席数制限緩和です。

(3/28現在、瞬殺で満席になっています)

現地には5/4 11:00到着、5/7 15:30出港の予定です。

今回は老いた両親と一緒に行き、観光重視のためアマチュア無線の運用は出来ないかも知れません。

日中は毎日何らかのアクティビティに参加予定です。

当然ですがおがさわら丸乗船前に義務付けられているPCR検査で陽性となったり、戦争や台風、まんぼう発出等の社会的理由、航空路減便などの行く手段の封鎖により当日中止もありえます。

アマチュア無線的にはあまり期待されませんことをお断りします。

今年のGWは長いので、JD1からは他にもたくさん出てくると思います。

おがまるパックで扇浦の3人部屋の宿を取っているため、今までの境浦の宿とは少し離れています。

東京都小笠原村でQL17ccですので、混乱を避けるために運用時は/なんとかは付けずJD1BMTで出ます。

今回はIC-705 最大10Wでの運用です。

いつもは機材の宅配便先送りをしますが、今回は出来ない(しない)ので手搬入の範囲内です。

アンテナはLW程度で大したものは用意できないと思います。

FT8はともかく、SSBでの内地とのQSOはEスポでも出ないとほぼ無理ではないかと思っています。

パドルは持参予定で毎回数局はCW QSO出来ていますが、ヘボオペなのでほとんど出ないと思います。

宿の部屋は山側と聞いているため部屋からの運用は困難で、恐らく扇浦海岸に移動しないと困難だと予想します。

なお、小笠原村は条例で野営禁止なので、夜中に海辺で運用したら警察沙汰になる可能性があります。

画像はダイポールSSB10W父島広島間を仮定したVOACAPでの伝搬予測です。

20m一択なのが分かると思います。

なるべく開けたら強力なハイバンドに出たいとは思っていますが、3アマ以下の方にはちょっときついかもしれません。

2アマは講習会でも取れますので、これを機に取得を目指すのも良いと思います。

万一聞こえていましたら呼んで下さい。

過去の運用はこちらをご覧下さい。

QSLカードはQRZ.comにポリシーを書いてありますが、紙QSLカードの発行はSASEを頂いた場合以外は現状考えていません。

eQSL.cc,LoTWでお願いします。

JARLビューローでviaホームコールは「日本局」なので届きませんし、転送会費を払っていないので受け取れません。

ビューロー経由で送ってこないようお願いします。

昨日土曜日は大雨でしたが、今日は良い天気になったので小豆島まで行ってきました。

小豆島北東部のさぬき百景福田海岸はきれいでした。

APRSはまあまあ残っていました。

海上は良く残ります。

127kmで2.1lだったので60.4l/kmと大変優秀な燃費でした。

ちなみに内海港付近のSSで給油して376円だったので179円/lでした。

見て分かると思いますが、新岡山港から土庄迄両備フェリーのおりんぴあどりーむで、帰りは土庄港から宇野まで代船のめおん2でした。

前者はいつもながらきれいな船で、普通にWiFiも飛んでいます。

足元には席によってはAC100Vコンセントもあります。

後者は通常は高松男木島女木島の航路に使われている船のようでした。

中々味のある船室内でしたが、古いですね。

4月に瀬戸内国際芸術祭が始まるので、現地ではもう少し新しい船が就航しているのかもしれません。

小豆島ふるさと村で生そうめん700円を頂きました。

腰がものすごく強くて細いさぬきうどんのような食感で、そうめんとは違う食べ物に思えました。

普通のそうめんも600円で食べれたようです。

前回来た時はスルーしてしまったので、今回は高速船のりばを見てきました。

これはセブンイレブン側(元サークルKがエリアフランチャイジーごとセブンイレブンになったので離島に店舗が出来た)です。

前回載せたラッピングフェリーの左舷に使っているスチールと一緒です。

こちらは海側、船から見える側です。

一応違う宣材スチールを使っていますね。

前回は見ただけだったラッピングタクシーは、今回はしっかり見れました。

ワンボックスだったような記憶があるのですが、まあいいや。

2階のとのしょうBASEにも入りました。

奥行きが大変短く、左右がやたら広いのでちょっときついかな。

まあ頑張っていると思います。

リーフレットが2なのが残念。

今3期を放送中なので間に合わせでも置いた方が良いのでは。

映画もあるし。

ついったで株鷲のツイートを見ていたら福カブというのがあるらしいので行ってみました。

場所は神辺です。

10:30-11:00集合ということで11時前に着きましたが、32台程度集まっていました。

4miniならスーパーカブ縛りは無いのでモンキーとかカワサキKSRとかスクーターもありましたが。

滞在中は雑談だけの緩い集まりでした。

株鷲でもそうでしたが、ナンバーは殆どが原付二種で、ほぼ全員自動二輪の免許を持っているのではと思います。

井原市のナンバーは左右が狭いんですね。

ナンバーは井原笠岡から尾道あたりまでの備後地域ばかりで、遠くは安芸高田市や海外の今治市なんてのもありました。

ご当地ナンバーばかりで羨ましいです。

岡山倉敷は少しいました。

今回は電装関係のやり直しをしてスマホへUSB PDで充電するようにしたので走行中バッテリーが減る自体は回避できました。

TH-D74は直結なので5W出ていました。

車載の方法ですが、12V電源は1000円位で鍵裏から取るハーネスを売っているのでそれを使っています。

アンテナはダイヤモンドの3000円位でUボルトで丸パイプにモービルホイップを取り付けれるアパマン用です。

同軸ケーブルは車で使っていたMメス-SMAオスの4m程度ですが、2mあれば足りると思います。１m未満はきついでしょう。

アンテナは今は亡きマルドルの3/8λモービルホイップです。

神辺にはAPRS IGATEがあるので9600bpsでも往復とも良く残っています。

会場は運送業?の駐車場でした。

かなり広いです。

写真左奥にハピネスリゾートカフェ本店があります。

マンゴスチンティーを頂きました。

濃い味でいい感じでした。

コーヒー屋がメインの店のようなので、次回はコーヒーにしようかな。

雨が降りそうだったので11:20ぐらいには会場を出ました。

112kmで2.08l、燃費は53.8km/lぐらいでした。

せっかくなので少し西まで走ってハードオフへ。

アスタティックシルバーイーグルマイクがあって一瞬欲しかったですが、今時のDSP機ではあまりトークパワーに貢献しないらしいですね。

帰りの途中にある井原鉄道井原駅です。

唯一の有人駅とのことでしたが、駅員はいなかったです。

いる時間がかなり細かく分かれているようです。

これでは定期券が買えないんじゃないかな。

ひだまりカフェぽっぽやで昼食にしました。

数量限定らしいひだまりランチ750円です。

ごはんは増量できるそうですが、普通にしました。

ごはんとみそ汁以外はつめたいです。

すぐに出てきたので作り置きでしょう。

寒い日だったのでちょっときつかったです。

客は老夫婦とか家族連れとか入ってきたのでまあまあではと思います。

カレー麺にしてみれば良かったかな。

IC705SMeterがV2.1になりました。

左右ボタンでバックライトの明るさ調整が可能になったようです。

私は古いFIREなのでそういうボタンがありません...。

BASICやGray,Core2では使えるようです。

せっかくのお手本があるので、かねてからやってみたかったCI-Ⅴの制御に挑戦してみました。
SWR表示が出来るのにキャリアを入れる操作が出来ないので、3ボタンで画面切り替えを左1つだけでトグル切り替えにして、余った右ボタンにTune機能を付けてみました。
押すとVFO Aの現在の周波数で5秒程度FMで送信して、その間にSWRを測定して送信停後に表示します。
左ボタンを押すと通常のモードに戻ります。
中央ボタンは現在未実装です。
ATUのTUNEボタンがあると面白いかも知れないですね。

主な改造点はtasks.hのbutton関数をトグル動作に変更、function.hにSWRチューンとCI-Ⅴの送信だけ行う関数sendCommand2を実装しました。
M5Stackは非常に遅いので、bluetoothの送信が途切れる、つまりコマンドが通らない場合があるようです。
元のsendCommandはSメータ等の値を読み出すのが目的なので凝ったことをしていますが、そのまま使うとおそらくバッファ処理が間に合わず遅くなってしまうようです。
とにかくコマンドを送信するだけ、という手抜き関数にしたせいか、まあまあ速くなりました。
組み込みマイコンのつらいところでもあり、工夫のし甲斐があるところでもあるでしょう。

株鷲以後丁度2か月乗っていませんでしたが、暖かくなったのでリハビリです。

セル一発でエンジン始動出来たのでバッテリーも大丈夫なようで何よりです。

約25km離れた近場の岡山桃太郎空港まで1時間弱です。

今回スマホの電源をUSB-Cネイティブ対応のシガライタ接続に変えてしっかり充電出来るようにしました。

放出されるノイズが減ったのでAPRSが良く残っています。

キュアラメールは卒業ですね。

ケースだけ再利用して中身は分解する予定です。

東映アニメーションのサーバクラックでデパプリ放送中止になって残念です。

岡山桃太郎空港までの走行動画です。

第3駐車場の駐輪場に停めます。

第4駐車場が大部分が閉鎖になっていて、途中カラーコーンで入れないようにしていました。

お客がいないんですね。

ヤマザキショップ1周年だそうです。

昨年1月にポプラがローソンに併合された時に閉店になったうちの1つでしたが、総社の工場のあるヤマザキパンに依頼して入居してもらった経緯があります。

無料の送迎デッキから10:05発羽田行きJAL234便の離陸を見てきました。

飲食店はうどん屋、ラーメン屋含め閉店していました。

ファミリーレストランのシャロンが閉まっているのはちょっと残念です。

サンマルクカフェは営業していますが、飲食店とは言い難いです。

今回は油量計半分消費で2l給油でした。

古いガソリンで走ったので燃費については計算しないことにします。

しかし高くなりましたね。

先週は159円だったのですが、一気に4円も値上げです。

戦争反対!

QST4月号に記事があったので検証しました。

IC705SMeterはM5StackとIC-705とbluetooth接続してアナログ風Sメーター表示をするアプリです。

CI-Ⅴで出力、S、SWRの値を取得して描画しているようです。

VSCodeを使ったビルドや書き込み方法はこちらを参考にしました。

上の説明は古いバージョンのようで、現在ではターゲットの情報やビルド、Uploadのボタンは全く違う場所にあるので気をつけましょう。

無線LAN接続でWebサーバ内蔵で画面のスクリーンショットが取れます。

画面が小さいのと針の動きが1秒程度での更新で緩慢なので技術的興味は引かれますが実用度はいまいちです。

DXTrackerは無線LANでインターネットに接続して、グレーラインやソーラーインデックス、DXクラスタのスポット(衛星通信含む)が表示出来ます。

ティッカーは横スクロール表示です。

2本ともソース内に無線LANのアクセスポイント(後者は自局の緯度経度も)情報がハードコーディングされているので自分でビルド出来る方のみ使いこなせます。

作者のF4HWNはフランス人なので、ドキュメントは当然フランス語です。

挑戦のし甲斐がありますね。