まあべるのほわほわ日記

12/6-7は札幌

今週末は12/7(日)にあるW5YI/VEC Sapporo VE TeamのFCC試験に参加のため、札幌に行く予定です。
13:15新千歳空港着で、18:00に札幌市内にて事前研修とのことなのでホテルのチェックインを考えると14:00-17:00位までは時間があります。
アマチュア無線家専用SNS MyShackにてJA8YAA小樽サイエンスアマチュア無線クラブの例会が小樽市総合博物館であるらしいことを知ったので、札幌を通り過ぎて行ってみようかと思っています。
1月の札幌行きでレンタカーで行ったことのある場所です。
今回はJRとバスになるので長くて30分程度しか滞在できないようですが遅れが無ければ不可能ではなさそうです。

ファジアーノ岡山J2昇格報道

こちらではNHKも民放も新聞も連日記事があります。
岡山発の上位リーグに上がったプロスポーツの団体なので、期待が大きいです。
サッカーの実力よりも回りのサポート、特にお金に関する問題が大きいそうです。
不景気の中大変と思いますが、いいスポンサーがたくさんつけば良いのですが。

昇格を逃した鳥取は、来年がんばってほしいですね。

新幹線0系ラストラン

11/30は最後の営業運転ということで、岡山駅と博多駅でイベントの準備をしていました。

私が新幹線に乗れる経済力がついたころは既に100系中心で、0系はこだまばかりでした。
わざわざ食堂車のある100系グランドひかりを選んで乗ったこともあります。
運用の中心は700系になってしまい、100系はおろか「のぞみ」だった300系や時速300kmの500系もこだまなんですね。
昨日は行きはN700系、帰りは700系でした。

福岡市でFCC試験VE修行

W5YI/VECのVE資格を頂いたので、福岡へVE修行に行きました。

新幹線自由席で、片道8210円のようです。
2万円を超えるかと心配でしたが、充分納まりました。
往復とも自由席でしたが、問題無く座れました。

こんな感じでAPRSのビーコンを発射しました。

往復とも端の電源が使える席だったので、2時間半退屈せずに過ごせました。

博多駅から鹿児島本線で1駅東の吉塚駅です。
この写真は県庁側で、こちらを出ると間違いです。

会場の東吉塚公民館です。
非常にきれいです。

1km程度です。
小学校を過ぎたところにあります。

入口です。
2階の地域団体室です。
部屋の写真は控えておきますが、長机が円形に置いてありました。
なお、1階入口でスリッパに履き替えて入ります。
トイレは非常にきれいでしたし、エレベータがあるので足腰の弱い方でも大丈夫です。

肝心のFCC試験は初のW5YI/VECで、しきたりがどうなのか分からず不安でしたが、ARRLとあまり差が無くてほっとしました。
試験の結果ですが皆さん非常によく勉強されていて、予定のエレメントを余裕でゲットして、お土産(CSCE)を持って帰られました。
エクストラ級をゲットされた方も出ました。
受験生の皆さんの真摯な姿は毎度のことながら胸を打ちます。
いいものを見せていただきました。
責任の一端として採点やCSCEのサインを行いました。
名前だけですが、こうやって残るのはいいですね。
来週(12/7)も試験を行うそうです。
まだ受付中ですので、もし興味のある方はコンタクトされてはと思います。
13:00前に開始して、14:30頃には全て終了して17:30には帰宅しました。

来週は札幌に参加予定です。
ここでもドラマが起きるのを楽しみにしています。

井笠鉄道旧新山駅

井笠鉄道記念館へ行ってきました。
昔バスで行ったことがあるので建物や展示品はそれほど感銘を受けなかったです。

広島風お好み焼きと市街地

先程無事帰宅しました。
雨雨雨であまり楽しいものではありません。
それでも胡町のお好み村には行きました。
パルコの南側、ヤマダ電機のそばです。
何とか村というのは近所には他にもあります。

いつもそば入りを注文します。
全部入りを頼むと到底食べきれない量だからです。
そば抜きも頼めば出来ますが、あっさりしすぎて食事という意味ではあまりお勧めできないです。
酒の肴ならねぎ焼きというのもありますし。
そば玉かうどん玉か両方かは大概の店で選べます。

1年以上ぶりに行きましたが、広島の街はあまり変化が無くて逆に驚きでした。
確かに新野球場を作っていましたし、違いがあるといえばそうなのですが中心街はニューカマーの参入が少なく、あまり活気が無かったです。

寒い広島

今日は出張で広島です。
朝から寒く、今は雨が降っています。
明日夕方に帰ります。
久しぶりに21:00 50.250MHz SSBのCQがお休みです。

気温差が狭まる

昨日は雨で、温度差があまり無い一日でした。
終日寒かったです。
今日は晴れそうですが、どうなるでしょうか。

外気がついに氷点下近くに

日中は20度以上あるのに、早朝は限りなく0度に近い気温になりました。
寒いわけです。

12/6-7 札幌へ行きます

12月前半はツアーが安めなので、12/6(土)-7(日)に岡山空港発で札幌へ行きます。
12/7(日)はW5YI-SAPPORO TeamのFCC試験にVEとして参加予定です。
もし受験される方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。
前の日は打ち合わせがあるそうです。
自由になる時間があるかな?

激しい温度差

グラフは外気温ですが、室内は朝は暖房、昼は冷房が必要です。
体調を崩さないようにしないといけませんね

遅いANA Tour

ツアー扱いの出張パックでWebから申し込みをしましたが、コンビニ払いを選んだからかは分かりませんが請求が来るまで3日程度掛かりました。
請求が郵送なら分かるのですが、受付の電子メールが届くまでがこれです。
せめて即時に「Webでの受付をしました、費用が確定するまでしばらくお待ち下さい」ぐらいは欲しいですね。
おそらくホテルのブッキングに手間が掛かる(人力?)のでしょうが。
このまま支払うか、キャンセルするかは考え中です。

トワイライトゾーン、水島

水島臨海鉄道にある謎の駅、三菱自工前。
名前の通り通勤用のこの駅に到着する列車は朝夕だけで、非常に少ないです。
さっそくGN125Hで探索に急行しました。

ちゃんと実在します。
先に行くと列車の引込み線です。

何ともいえない塗装ですね。

そしてJFEスチールの敷地前でレールが終わっています。
この踏切が今後閉まることは無いでしょう。

写真撮影禁止なので載せませんでしたが、仮ナンバーのついた車が延々と何台も走っている道路とか、監視カメラのある建物などもあります。

今日は雨

せっかくの休みだけど一日家かなあ。

C75への足確保

今回は12/28(日)-30(火)なので、12/27(土)出発で現地前泊、12/29(月)夕方帰宅にしました。
今回も飛行機にしました。
ANAは割引料金の類がありませんが、JALは特便割引があるのでこちらにしました。
宿泊も確保済みです。
サークルチケットも来たので、とりあえずはこれで大丈夫でしょうか。
12/28(日)はサークル参加なので終日現地ですが、29(月)は一般参加で、午後から少しだけ見てから直接羽田空港へ移動になると思います。

気温の温度差20度

昨日は最高で28度近くになり非常に暑く、今朝は8度で非常に寒いです。
体調に注意しないといけませんね
今日も気温が上がりそうです。

今日は海外で走る

粗大ゴミの廃棄、電球とプリンタ用インクの買出をして、原稿の執筆をしようと思いましたが、表紙だけ書いてまたまたバイクで遠乗りです。
今回は正真正銘の海外、5エリア香川県高松市です。
ちゃんと海の上も走っているようで安心しました。

宇野港から四国フェリーです。

原付は1080円のようですが、

「し」で1000円でした。
80円でもありがたいものです。
船内でうどんが食べられますが、まだ早いので遠慮しました。
当然風呂もあります。

三井造船に、あのTSLが係留されています。
買い手は見つかってないようですね。
ドルフィンにOGASAWARAの文字が悲しいです。

もうすぐ到着です。

装備はこんな感じです。

宇多津まで行く予定でしたが、天候が思わしく無いので結局は高松市の西半分を右回りしただけです。
上陸時点で2時近くで、昼のうどんはもう鮮度が落ちていると思いますし...。

腹が減ったので、チェーン店に入って一応食べたということにしました。

かけの中、ゲソ天、ちくわ天で400円です。
後で小が普通のどんぶり、中が大盛り、大がそれ以上というのを知ってしょぼ～ん。
もったいないですがうどんは食べきれず残しました。
大って、たらいで出てくるのかな?

帰りは宇高国道フェリーにしましたが、きっぷは自動販売機だけで身障者割引は受けられずでした。
1080円泣く泣く払いましたよ。
(四国フェリーと同価格)
しかもすぐにきっぷを取られてしまって写真は取れません。
二輪は最初に積み込みなので仕方ないのですが。
風呂、うどんはあたりまえでテレビは地デジ対応の液晶テレビでした。
さすが、大手。
しかも、

日本初らしい、船内まんが喫茶です。
500円でフリードリンクです。
キャンペーンで300円だそうですが、遠慮しました。
誰も入っていませんでしたが。
ドリンクバーだけ380円というコースもあります。

レーザープリンタを粗大ゴミに出した

壊れたレーザープリンタを粗大ゴミに出してきました。

100円なら妥当ですね。
料金はこちら。

市役所の裏ですが、笹沖の通り、はるやまの向かいの通りを東です。
看板が出ているので分かりますが、細い道です。
構内まで一本道です。
内部はドライブスルーになっていて、受付で名前と住所を書きます。
車のナンバーのチェックもあります。
家庭からかどうかをしつこく聞かれた後に駐車場に行き、現物を引き渡して値段をつけてもらい、支払いです。
事業用は10kg160円だからしいです。

今日は岡山駅前の原付用駐輪場

カラーレーザープリンタの給紙がおかしいので、廃棄することにしました。
ハードオフに持って行くと引き取っていないとのこと。
しょぼ～ん。
今日は休みですが、明日は市役所裏の粗大ゴミ受付で引き取ってくれるらしいので、そうしようかな。

という訳で新しいカラーレーザープリンタを探しにデオデオに行きましたが、取り寄せであまり安く無いです。
それならばと岡山駅前のビックカメラへ行くことにしました。
天気が良かったのでバイクですよ。

岡山駅西口の原付置き場です。
自転車置き場の左奥ですが、標識があるわけではないので分かりにくいです。

こんな感じでチェーンを巻きつけて機械に繋ぎます。
2時間まで無料、その後は1日200円です。
2時間ごとに抜き差しすれば...。
原付専用なのですが、なぜかOver 125ccもちらほらと。

東口はホテルグランヴィア岡山近所の地下にあるらしいですが、良く分からなかったです。

肝心のビックカメラもかなり売り場の端のほうで、価格もいまいちでした。
帰りは新幹線側道を走ってケーズデンキ岡山本店に行ってみましたが、こちらもぱっとしません。
通販で買うしか無いようです。
明日無事に廃棄が出来たらぽちっとな、するかなあ。

年末上京を考える

無事受かったのでまずは交通手段の確保です。
何せ年末の帰省シーズンなので行きはともかく帰りの予約が難しいことが予想されます。
既に2ヶ月前なので飛行機の予約を受け付けています。
JALは特便割引があるようですが、ANAは特割が無いんですね。
これはもうJALしか選択肢がありません。
予想通り既に満席の便が多数です。
とりあえず12/27昼の便と、12/29最終便で予約だけ入れました。
お金を入れないと確定にならないので、早めにやっておきたいものです。
宿泊はいろいろ聞くアワーズイン阪急にしてみました。
阪急だけど東京にあるという。
宝塚も東京で公演しますけどね。
一泊5500円です。
風呂が部屋に無いそうで...。ちょっとあれかも。

今日は玉島の埋立地で原野

本当に道路と工事現場と倉庫だけです。
某社の輸出用自動車プールとかもあるんですが、写真はダメです。

コンテナターミナルです。
一般人にはあまり用の無さそうな場所です。

こんな感じで戦前の軍事施設のように何も出てきません。
公園などあるので家族連れでも楽しめなくは無いです。
結局この後にVX-8を見にハムショップへ行っただけでした。

今日は柵原で鉄ちゃん

今日は良い天気のようなので、またまたバイクでツーリングです。

ナンバープレートにつける基台を買いました。
アンテナをノンラジアルではないものにしてしまって、SWRが3もあります。
150MHzあたりで2。
全然だめですね。
ゴムのインシュレータがついていますが、これを外すと良いのかな?
あと、手で押すと簡単に上下してしまいます。
怖いのでモンキーレンチも持参です。
幸い走行中は何とも無かったです。

ガソリン3リッターを補給して、北へ走ります。
吉備路の五重塔付近から東へ走り、足守から北へ、そして東に走ります。

険道というやつですか。
ガードレール無し、幅は車一台分という素晴らしい道です。
怖くて怖くて。

吉ヶ原駅跡です。
片上鉄道保存会が駅舎や車両を保存しています。
第一日曜に実際に動かすイベントもやっていましたが、先週で打ち切りだそうです。
何とも残念でした。

駅舎の中です。

客車や気動車はこんな感じで静態保存されています。

写真展をやっています。

題材は鉄道なら何でも良いようです。

車両の説明もあります。

身障者用トイレもあります。
オストメイト対応ではありませんが、洋式で水洗だったので使えます。

旧柵原駅の痕跡はほとんど残っていません。
閉山後の現在は鉱毒の浄化プラントが動いています。

現地付近の緯度経度です。
上記の近所に病院があるのですが、未だ古い建物が残っています。
もちろんきれいな建物もデイサービスセンターもあるんですが。

旧片上鉄道の線路は一部が自転車道になっています。
かなりのチャリダーを見かけました。
歩いて踏破している人もいます。

全部で150km,片道70km程でした。
APRSの残り具合はまあまあでしょうか。
走行中はほとんど受信が出来なかったので、送信専用のTrackerが良さそうです。

昨日は土下座まつり

両親が見に行きました。
毎年10/15に開催です。
ほとんどの年が平日なので観光資源という意味では厳しいですが、元禄からの伝統だそうです。
大名行列に扮した一行を商店街などで観光客が土下座してやりすごすというシチュエーションです。

現地で収録したビデオを見ましたが、観光客はまばらでした。
昔見に行ったときは露店がたくさん出て賑やかだった記憶があるのですが。
中国短大の女子学生がたくさんいました。
子供の神輿も出ていますし、なぜか獅子舞まで舞っていました。

今日は直島までバイクで行く

今日は天気が良さそうなので、バイクで海外に行くことにしました。
GN125Hは瀬戸大橋を渡れないので、フェリーで行くことになります。
一番近いフェリー航路は宇野港発の直島行きです。
わずか20分です。
しかも、香川県ですから立派な海外です。
直島は世界で訪れたい7箇所の1つだそうですから、海外からの観光客が多いと思われます。
地元民からすれば、島の北側を占有する三菱マテリアルの企業城下町や、島の南側を占有するベネッセハウスというイメージがあります。
初のツーリングはどうなるでしょうか。

JR宇野駅すぐ前にある四国汽船の乗り場です。
非常にきれいです。
ゴミ箱等は英語と日本語で併記されていました。

運賃表です。
航送料金は原付なので630円です。
特に証拠の提示は必要無く、窓口で「原付です」でOKです。
別途旅客代は必要ですが、身障者なので140円でした。
合計片道770円でした。

フェリーが入ってきました。

宇野港は客船が入港していました。

客室はきれいです。
白人の観光客は結構いました。
007の小説に出てきますからね。

瀬戸内海はまったりです。

立派な港湾設備です。

みやげ物屋や食堂の類を除くと事実上三菱マテリアル生協以外の店は無かったです。
写真はバス停「生協前」ですが、別の場所に支店が少なくとも1つありました。

100円ソフトドリンクやカップめんの自動販売機がいい感じでした。

島の北側は三菱マテリアルの私有地です。
関係者以外は入れません。
金属精錬工場があるせいか、禿山ですね。

工場駐車場近くにある「道場」です。

役場です。
言わなければどこかの宗教施設のようです。

公衆トイレです。

普段はスクールバスとして使っているようですが、連休で観光客が多いので送迎用に使っていました。

アートな箇所は昔行ったことがあるので掲載を控えます。
帰りの切符です。
なかなかストレートですね。

帰りの船は11時台でしたが、内地からくる観光客でいっぱいでした。

こんな感じで、タンクバッグを装備してみました。
ハンディ機はベルトクリップで留めてあります。
カップホルダーは本来の用途に使いました。
ツーリングマップルも宇野駅近所の本屋で買ってしまいました。

APRSの記録具合はIGATEが少ない割にまあまあです。
一応直島東側では四国側の局が拾えるようです。
無事海外まで回ってこれて一安心です。
全部で70km程度でした。

車の鍵が故障

リモコンつきの鍵の、リモコン部分が割れてしまいました。
割れるだけならまだいいですが、内部の基盤が外れそうになり、要は握る部分と軸の部分が空回り状態です。
リモコンキーとしてはまだ使えますが、エンジン始動には使えません。
これでは困るのでとりあえずスペアキーを探し出してきて1日使い、昨晩、通っていた教習所の前にあるホームセンターで合鍵を作ってもらいました。

お値段は鍵代、工賃込みで630円でした。
鍵は何種類か選べました。
作業は5分ほどで、トイレに行っている間に出来ていました。
無事使えて一安心です。
意外と安くてびっくりしました。

今日は大雨

朝から大雨です。
車のワイパーを全開にしないと前が見えません。
ポストに行く用事があったので外に出ましたが、ずぶぬれです。
ちょっと極端じゃないかなあ。
先週土曜もすごかったですが、今回もすごいです。

秋の長雨で

みたらし団子を買ってそのままにしていたら、カビが生えてしまいました。
楽しみにしていたのに...。
雨が多いと湿度が高く、食べ物には危険なのでみなさんも気をつけてくださいね。

急に冷え込む

現在屋外の気温が17度です。
20度を切るようになりましたか。
あわてて窓を閉めて布団を出してきました。
もっとも道東だと1桁なんですけどね。
やっと秋が来たようです。

昨日は豪雨

早朝は屋根に登ってアンテナ整備をしましたが、終わってすぐの10:30頃から大雨です。
金曜日の台風13号は大したことは無かったのに、台風が近づいたわけではないのに台風並みの豪雨が降りました。
空は真っ暗でまるで夕方です。
車で走っていても身の危険を感じました。
昨今の気象はおかしいです。
雷も激しく落ちていました。
アンテナ整備はAPRS IGATEに使っているGP(垂直に長いエレメント)を八木アンテナへ交換したのですが、やっておいて正解でした。

台風接近

台湾を襲った台風13号がこちらに方向転換して日本本土へ向かっています。
昨日の時点で予測進路がこちらに近くて警戒しましたが、今の所思ったよりは南に進んでいます。
急に逸れたりしなければ直撃は無さそうで安心ですが、警戒は怠れないですね。
今は雨はそこそこ降っていますが、風はありません。
風が吹いたら屋根の構造物が心配なので、その意味ではまだ良いです。
雨も降り方だけ言えば先日の豪雨とは比べ物にならないほど穏やかです。
最接近したらどうなるでしょうか。

今日は大雨

XPOコンテストが行われていますが、久しぶりの大雨でいけません。
外気温が22.2度で寒いぐらいです。

急に気温が下がる

今朝は23度でした。
涼しいを通り越して寒いですね。
ふとんや服を秋にあわせて変えないとだめですね。

大雨

ちょっと振り過ぎです。
当然側溝はあふれています。
雷も鳴っています。

少子化で減るもの

岡山県警のWebページを見ていたら、指定教習所の統計に関するページがありました。
かなり田舎にある勝英の卒業者が多い(合宿免許主体のため県外在住者がほとんど)などなかなか興味深いですが、一番下に「山陽自動車教習所は、平成20年1月で自主廃業しています」という一文がありました。
岡山、倉敷は過当競争なので、いつかは潰れる教習所が出るとは思っていました。
立地は大福という場所で岡山市街の結構な場所で、良く国道二号線バイパスで教習車を見かけたものです。
大型二輪免許の教習所取得や高齢者教習など追い風はあると思うのですが、マスは若い人が普通車の免許を取得でしょうから、少子化の影響なんでしょうね。
単純に区画整理の都合なのかもしれませんが。

気温の変化が激しい

ここ数日涼しいというか雨でしたが、昨日は晴天のかわりに湿度が高く、非常に蒸し暑かったです。
久しぶりに布団を干したり掃除をしたりは出来ましたが、昼寝には向いてないですね。
8月はいろいろあったのでしっかり眠りたかったですが。
今日から9月。
涼しくなるんでしょうか。

大雨

1時間に100mmとかの大雨が降ったり、連日新幹線が止まったりと、中部から関東にかけての太平洋側はものすごいですね。
こちらはしとしと雨は降っていますが、今の所大雨ではありません。
何事も極端なのは良くないのですが。
渇水が解消する程度に、山間部には降って欲しいですが、それ以上は結構です。

連日小雨

ハムフェア前後から連日小雨です。
前に降らないと書いたら少しでも降ってくれるようになってやや安心です。
ただ、止み間があまり無いのでわずらわしいですね。
大雨は降らないです。
ダムの貯水率へ貢献するにはまだ力不足のようです。
夕方は降って欲しくないのですが。

岡山空港

降らない雨

ここ数日で一気に気温が下がり、今朝は25度です。
連日朝から30度超えが普通だったので、エアコン無しでも過ごせる気温は寒くて風邪を引きそうです。
さて、全く雨が降りませ