まあべるのほわほわ日記

12/6-7は札幌

今週末は12/7(日)にあるW5YI/VEC Sapporo VE TeamのFCC試験に参加のため、札幌に行く予定です。
13:15新千歳空港着で、18:00に札幌市内にて事前研修とのことなのでホテルのチェックインを考えると14:00-17:00位までは時間があります。
アマチュア無線家専用SNS MyShackにてJA8YAA小樽サイエンスアマチュア無線クラブの例会が小樽市総合博物館であるらしいことを知ったので、札幌を通り過ぎて行ってみようかと思っています。
1月の札幌行きでレンタカーで行ったことのある場所です。
今回はJRとバスになるので長くて30分程度しか滞在できないようですが遅れが無ければ不可能ではなさそうです。

お前は虎だ、虎になるのだ!を更新

FCC試験を行っているW5YI/VECのVE資格について追記しました。
また、若干修正しました。
アメリカのアマチュア無線資格に関心のある方はご覧下さい。
左のまあべる本舗から。

福岡市でFCC試験VE修行

W5YI/VECのVE資格を頂いたので、福岡へVE修行に行きました。

新幹線自由席で、片道8210円のようです。
2万円を超えるかと心配でしたが、充分納まりました。
往復とも自由席でしたが、問題無く座れました。

こんな感じでAPRSのビーコンを発射しました。

往復とも端の電源が使える席だったので、2時間半退屈せずに過ごせました。

博多駅から鹿児島本線で1駅東の吉塚駅です。
この写真は県庁側で、こちらを出ると間違いです。

会場の東吉塚公民館です。
非常にきれいです。

1km程度です。
小学校を過ぎたところにあります。

入口です。
2階の地域団体室です。
部屋の写真は控えておきますが、長机が円形に置いてありました。
なお、1階入口でスリッパに履き替えて入ります。
トイレは非常にきれいでしたし、エレベータがあるので足腰の弱い方でも大丈夫です。

肝心のFCC試験は初のW5YI/VECで、しきたりがどうなのか分からず不安でしたが、ARRLとあまり差が無くてほっとしました。
試験の結果ですが皆さん非常によく勉強されていて、予定のエレメントを余裕でゲットして、お土産(CSCE)を持って帰られました。
エクストラ級をゲットされた方も出ました。
受験生の皆さんの真摯な姿は毎度のことながら胸を打ちます。
いいものを見せていただきました。
責任の一端として採点やCSCEのサインを行いました。
名前だけですが、こうやって残るのはいいですね。
来週(12/7)も試験を行うそうです。
まだ受付中ですので、もし興味のある方はコンタクトされてはと思います。
13:00前に開始して、14:30頃には全て終了して17:30には帰宅しました。

来週は札幌に参加予定です。
ここでもドラマが起きるのを楽しみにしています。

D-STAR 倉敷レピータ問題

最新版のD-STARレピータ一覧が出ています。
倉敷レピータは去年のJARL総会終了後から「回線の都合で」未だにネット接続が出来ません。
設置当時は無線LANで接続とICOMのWebに載っていた様な記憶がありますが今は探し出せません。
ISPは地元のCATVへ繋がっていたと思います。
今後も見込みが無いようなら、◎ではなく－にしてもらえば諦めもつくのですが。
ネットの接続料金の問題なのか、ISP側の規約の問題なのか、物理的な問題なのか皆目見当がつかないです。
レピータとしてはよく飛んで非常に良い位置です。
ネット接続が復旧すれば有事の際もきっと役に立つと思うのですが。

QSLカード発行手段とやる気

DocuPrint C1100は快調に白いものを吐き出しています。
前のMagicolor2300DLよりフットプリントが狭くて起動速度・印刷速度ともに早くなって満足です。
QSLカードの印刷が普段の用途の大半です。
満足に発行できないとQSOする気が起きません。
世の中そうでは無い人もいるようですが。
インクジェットプリンタとは速度、印刷後の取り扱いともに大きな差があります。
ぬれてもにじまない、用紙を選ばない(インクジェット専用用紙はかえってNG)、文字がシャープです。

アマチュア無線家専用SNS"MyShack"の登録方法について

CQ誌12月号に掲載後かなりの方が利用登録を希望されておりありがたいです。
しかしながら毎日何人かの方は完了せずに放置状態となっています。

トップページに「新規登録」ボタンがあるので最初は迷わないと思いますが、メールアドレスと確認キーワードを入れた後に届く電子メールに書いてあるURLをアクセスして、詳細な登録操作を行っていただかないと使えません。
案内のメールはmyshack2176(AC)msgs.so-netsns.jpから届くので、スパムメールフィルタに引っかからないようお願いしたいです。
(AC)=アットマークです。

登録作業の中にはプロフィールの入力画面があります。
コールサインや名前や現住所(県レベル)など聞かれますので、正しく入力してください。
QSO中に交わされる個人情報程度は入れてもらう必要があります。
さすがにQSO中に名前やQTHを聞かれて「個人情報なので答えられません」ということは無いですよね。
なお、大部分の項目は使える様になった後は公開範囲の制限を掛けることが可能ですが、年齢以外はなるべく公開していただきたいです。

遊べないアマチュア無線

・身の回りに電子機器が増えてノイズが増大
　あきらかにS/N悪化で、QRPでは話にならなくなっています。
　山の上に移動運用すると良く聞こえるのは、ロケだけではないのが良く分かります。
・交信相手がいない
　430MHz FMでも応答が無いのは寂しいです。
　首都圏ではそのようなことは少ないらしいですが。
　VFO回しても聞こえるのは違法局だけです。
・CQが聞こえない
　144MHz以上は仲間内が非常に多いです。

毎晩21:00からCQ出していますが、交信相手はほぼ固定です。
たまには他の方も呼んでね。
21:00 50.250MHz SSB 4ele HB9CV 100Wのあとに、21:15頃から430MHz FM 10elex1 50Wにも出ています。

CQ誌12月号にMyShackが掲載

40ページです。
11月号はスクリーンショットだけでしたが、今月はURL込みで掲載されました。
ログイン画面だけですが。
少しは増えるでしょうか。
現在250人程度です。
そろそろ全員の日記を追いかけるのも大変になってきました。
誰でも入れます。

JARLから警告が届く

もうすぐ再免許ですよ、というはがきが届きました。
移動する局が対象です。
既に再免許申請は終わっていますが、その事実は知らないでしょうね。
新しい期日を連絡する必要があるそうです。

移動しない局や転送会員の通知は果たして来るのでしょうか。
前者は来ても良さそうです。

今日はAPRS岡山ミーティング

欠席者も無く無事13:30頃終了しました。
遠くは1エリアから、県内も県北からの参加がありました。
VSの中の人のこととか書けない話題ばかりなので詳細は省略しますが、非常に意義ある会でした。
また企画したいと思います。

今日のARISSスクールコンタクト音声

自宅の10エレシングルで受信した音声です。
終始非常に強く、Sメータが振り切れることもありました。
最初に地上の違法局が聞こえたのが残念です。

宇宙飛行士からの回答は日本語も交えた分かりやすいものでした。

12/6-7 札幌へ行きます

12月前半はツアーが安めなので、12/6(土)-7(日)に岡山空港発で札幌へ行きます。
12/7(日)はW5YI-SAPPORO TeamのFCC試験にVEとして参加予定です。
もし受験される方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。
前の日は打ち合わせがあるそうです。
自由になる時間があるかな?

C75新刊その2

C75の新刊が2種類目が完成しました。
「ピンクナンバーまんせ～中華製オートバイGN125HでAPRS」です。
B5 10ページ、100円です。
内容はアマチュア無線とオートバイに関するものです。
是非ともご来場の上お買い上げ下さい。
2008/12/28(日)東O43b"まあべる本舗"です。

還付金、といえば

詐欺がつきものなので大丈夫かな?
何せ、自宅は倉敷なのに来たのは関東からだし。

中身は還付請求書を書を書いて送れというものです。
額は800円。
振込先の口座を書いて送ることになります。
この額では権利放棄する人が多そうだなあ。
歳入徴収官　関東総合通信局総務部長　竹内　英俊なる名前と押印がされていました。

AO-51 SSTV

19:00のパスです。
夕食の都合で最後の5分程度だけです。
少しは受信が上手になったかな。

11/16(日)APRS岡山ミーティング

11/16(日) 11:00からAPRS岡山ミーティングを開催します。
詳しくはAPRS Okayama連絡掲示板をどうぞ。

AO-51 SSTV受信

今日最後のパスで受信しました。
FT-847M MMSSTVです。
Uplink: 145.860 MHz FM
Downlink: 435.150 MHz FM
です。
Sは10eleシングル、プリアンプ無しで2-3程度振っていました。
地上の違法局?らしい音声が入ると緑色です。
ドップラーシフトを手動であわせたので、ずれてくるとあまりきれいではないですね。

JD1のQSLカード

運用から半年たって、ようやく昨日JARLから大量に届きました。
みなさん、転送枠のコールサインが現地のコールサインそのままなんですね...。
QRZ.comにあるとおり送ってくれた方を大きく上回っていました
もし私が転送会員に入るのが遅れたらどうなっていたのか興味あります。
逆はどうなのでしょう。
届いてるのでしょうか。
あきらかに送付ミスと思われる局は再発行しました。
年末ぐらいでクローズしたいものです。

来年のFCC試験受験料は値上げ

ここ。
$14から$15に$1値上げです。
国内での円貨はいくらになるのか不明ですが、1800円からの変化はありえるでしょう。
今は$1=100円弱で単純に考えると1500円程度ですが、為替が乱高下しているので決めにくいとは思います。
来年以降国内でアメリカのアマチュア無線資格受験を考えている方は各チームのアナウンスに注意してください。
ちなみに岡山Teamは、毎回受験前の週末のレート換算で10円単位切り上げで頂いています。

取り分まで書いてありますね。
受験者からこれ以上の徴収は出来ないので、貸し会議室の高い日本では試験執行に苦労させられています。

サテライトに挑戦中

50MHzのコンディションがすっかりなので、最近はまたサテライトに出ています。
苦手のリニアトランスポンダを克服しようと試行錯誤しています。
FO-29やVO-52で聞こえたら呼んでくださいね。
もちろんFM系にも出ています。

W5YI VE認証をゲット

九州VE TeamのContact VEにご尽力頂き、認証されました。
特段のアクシデントが無ければ11/30(日)に初仕事をしたいと思っています。
いつかは札幌にも行ってみたいですね。

今日は姫路でミーティング

県境以外は結構残っているかな?

12人集まりました。
女性(^^;もいました。
もちろん局免持っています。
「VX-8のマニュアル」が見れたのが良かったでしょうか。

秋月電子のGPSモジュールです。
RS-232Cのケーブルをクロスにしていて、動作確認が出来ていなかったようです。
きっちり測位しました。

デスクトップPC用電源を改造したバッテリー充電器です。

話題は地デジの中の人の中の話、VX-8の本当のところ、APRS等でした。

UI-View32とMS Agentでしゃべらせる

車用PCは今まで効果音で着信メッセージを知らせるようにしていました。
少しでも分かりやすくするためにMS Agentで受信局とメッセージしゃべらせるように変えてみました。

昔試したときは何言っているのかわからないだけでしたが、今はPAViewを動かしているので、最新の受信局を表示します。
移動中に見える局は限られているので、両方を併用することで声の特徴からどの局なのかは大体分かってきました。
REPEATで直前の発声分を再度再生できるので便利です。

FCC試験2題

W5YI-VEC 九州VE Teamの11月試験日が公開されていますね。
11/30(日)です。
翌週の12/7(日)とあわせて2週間連続で試験を行うようです。
九州、山口の方は考えてみてはいかがでしょうか。
あと、以前日本人で8歳でTechを取ったニュースがありましたが、QST 11月号に記事として載っています。
見ることが出来る方はどうぞ。

久しぶりにAO-51

昨晩は久しぶりにサテライトに出てみました。
仰角ローテータが動くか確認したかったからです。
無事HLが1局と国内2局出来ました。
Vssb/Uも動いていたようですね。
周波数合わせが難しいので途中で諦めました。

ついでにTVROの方もH-Hマウントの動作確認をしました。
ASIASAT-4のSkywave TVがノンスクランブルですね。
受信画像アーカイブを更新しています。
左のまあべる本舗から。

2008/11/1姫路ミーティング

11/1(土)にアマチュア無線に関するミーティングを行います。
当日集まった方のネタ出し、発表・討議という形式です。

日時:
　2008/11/1(土) 13:00-17:00
　途中入退場可。

場所:
　姫路市灘市民センター　第一和室
　山陽電車白浜の宮駅、八家駅から1Km弱です。
　無料駐車場有。
　週末のため、となりの医院に駐車もOKです。
　姫路駅南口から直行バスがあります。
　帰りには便利でしょう。
　至近にIGATE局(144.64MHz F2D)がいるので、APRSに出れる方は出てみてください。
　和室なので、人数が多くなければ昼寝可能です。

参加資格:
　どなたでも結構です。
　アマチュア無線の資格が無い方でも結構です。

費用:
　部屋の使用料を人数割します。
　過去の実績では1人500円程度です。
　1000円を超えることは無いと思います。
　昼食は食べてきてください。

事前連絡:
　特に必要ありません。

備考:
・到着後は受付等は無いので、ドアが閉まっていても直接部屋に入ってください。
・13:00より前、15:00以降は誰もいない可能性があります。
・至近にコンビニセブンイレブンがあります。
・会場はAC電源使用可能です。
　テーブルタップ持参で常識の範囲内で電化製品を使えますが、ノートPC+ハンディ機程度でお願いします。
・現地では433.00MHz F3Eを受信していますが、アンテナの設営は困難ですので、無線そのものは事実上出来ないと思ってください。
・機材が揃えば有線、無線でのインターネット接続環境の提供をします。
　(会場には装備されていないので、回線代を含め有志が準備になります)
　今までの例では黙っていても機材が揃っていますが保証の限りではありません。
・お菓子、飲み物、ジャンクがあれば持って来てください。
　なお、現地はごみの廃棄が出来ないため、掃けない場合は持ち帰っていただきます。
・集まった人のレベル、興味に合わせて話題が進みます。
　初心者がいる場合はなるべく平易な解説で、海外免許や上級免許が必要な話題はそれなりに高度な会話になります。
　アマチュア無線とは全く関係の無い話題もありえます。

過去話題になった事柄の一部:
　DXバケーション報告（グアム、サイパン、東南アジア等）
　国内移動運用ノウハウ
　海外アマチュア無線免許取得
　Linux関係(サーバ構築、カーネル再構築等)
　PC関係(ハムログ、MMVARI等)
　インターネット関係(モバイル通信、光回線、ルータ技術など)
　APRS関係(UI-View設定、TH-D7A、UIDIGIROM等)
　D-STAR(DV,DD)
　球、リニアアンプ
　明石焼き屋訪問
　自転車、バイク、車に関する話題
　アウトドア
　日本の福祉行政
　ジャンク交換

今日は一ヶ月点検

バイクの一ヶ月点検でした。
オイルとフィルタの交換、ネジの増し締めです。

今日はTH-D7Aはお休みにして、ID-91とPNDのGARMIN NUVI250を積んでみました。
箱の中にはAPRSビーコン発射装置搭載ですが、アンテナが箱の前の小さいものです。
大きなアンテナはID-91用です。

これで児島まで走ってきましたが、ビーコンは家の周囲しか記録されませんでした。
まあ、こんなものでしょうね。
後ろのアンテナはバイクにカバーをするために普段は外しているのです。
箱の上にアンテナを装備すればかなり違うでしょうが...。
検討課題です。
PNDの音声ガイドは走行中はうるさくてほとんど聞こえません。
結論としては、現状ではTH-D7A+eTrex Legendがベターでしょうか。

VX-8回収

外部電源で動作させたときにパワーが規定値まで出ない、という理由で回収になっていると聞きました。
一部の方には今日電話が行ったようです。
昨日までに現物を入手された方は購入した販売店へ問い合わせたほうが良いかと思います。
なお、本当にパワー不足が理由なのか、他の機能の修正はあるのかは分かりません。

VX-8のAPRS受信は不完全?

APRS Okayama連絡掲示板によると、INET to RFのパケット(本文が}で始まる)が解釈できないそうですね。
他でも聞いたので、どうも本当らしいです。
これでは田舎では使い物にならない可能性が高いです。
特にメッセージ交換では影響が多大です。
9年前のモデルであるTH-D7Aは少なくとも(G)タイプはもちろん問題ありません。
国内モデルのTM-D710ももちろんOKです。

AprSVWにも同様の問題がありましたが、アマチュアの手作り品ならともかく、仮にも売り物でこのようなことがあるのでは考えさせられます。
私は現物を持っていないのでどういう条件の時に起きるのかの確認ができませんが、本当のところはどうなのでしょうか。

GN125Hの電源確保

バイクに積むのに、今まではハンディ機にしてもGPSにしても、電源は内蔵バッテリーでした。
これはこれで良いのですが、せめてハンディ機の12Vをバイクの電源から取りたいものです。
一番簡単なのはバッテリー直結ですが、容量の問題は全く起きないにしてもバッテリー上がりのリスクがあります。
容量の制約があります(最高全体の合計がヒューズ容量(15A)を超えてはいけない)が、ACCから取り出すことになります。
回路図を眺めて、一番簡単な場所はホーンから取り出すことでした。
ファストン端子になっていて、引っ張って抜いて、テスタで電圧変動がキー連動かを確かめた後に分岐ケーブルを入れればOKです。
100円ショップで平型端子として売られているので、電線を除くコストはこれだけです。
圧着ペンチで数分で作れます。
マイナスはこれまた100円ショップで売られている丸型端子で適当な場所からボディアースを取れば良いです。
電線は太目のものを使いましょう。

一応ヒューズを入れてハンディ機に繋ぐと問題無く電圧供給されました。
心配なので前にFT-817へPC用外部バッテリーを繋ぐときに作ったスーパーキャパシタとコイルを使ったラインフィルタを入れました。
電源由来のノイズは感じません。
おそらく3A程度(30W)までは取り出せるので、昔の10Wモービル機(最近の20W機はハード的には50W機と変わらない消費電力なので良くない)やハンディ機2台分ぐらいは大丈夫でしょう。
それ以上を取り出したい場合はリレーを使ってACCをコイル側にして、バッテリー直結を制御すれば可能です。

ID-91を繋いでFMラジオを聴きながら近所を走ってみましたが、なかなかいい感じです。
AMはアンテナが無いので聞こえなかったですが、最近のAM対応アンテナだと聞こえるかもしれません。

世の中USB電源物がたくさんありますが、12Vから取れるシガライタソケットのついていない物ってあるんでしょうか。

車からTNCを降ろす

2007/7にAPRSを開始以来、車ではTNC+PC+GPSカードという構成でした。
当時はこの構成以外はなかなか手が出ないです。
TNCが20年物で不安なので、これを機に降ろすことにしました。
AGWPE化したいですが、PCはMP3プレーヤ:->としての機能がプライマリなのでそうはいきません。
USBサウンドを導入する手はありますが。
代わりにOpentracker+へKISSファームを載せたものにしました。
消費電力が下がるのと、組み込み専用チップなので確実なリセットがかかります。
TNCはリセットがいいかげんなので、車の不安定な電源だとコールドスタートしそこなうことがあります。
PCが壊れてもGPSを繋いでファームを戻せば送信だけは継続できます。
今朝の走行では使用感はいい感じでした。
デコード性能はそれほど悪くないです。
スケルチを開けっ放しでも大丈夫なので、スレッショルドぎりぎりのシチュエーションでは有利そうです。
自宅ではノイズで参っているので、もう1台買って入れ替えようかな。

APRSを縮小

しばらく自宅のIGATEをUIDIGIへ縮小することにしました。
アンテナも1/2λの短いGPです。
かえって良かったりして...。
一番の事情は144.64MHzのノイズがまたぞら増えてきたからです。
受けが良くないです。
144.66MHzの運用を考えないとだめかもしれません。
また、車載PCが故障です。
こちらは最悪FoxTrak!等の送信専用に変えないとだめかもしれません。

バイクのアンテナ

昨日はキャリアにマグネット基台でハンディ用ホイップを貼り付けて走りました。
走行中落ちることは無かったですが、バリバリというノイズが激しかったです。
あまりにもひどいので帰り間際はハンディ機にホイップを直結してしまいました。
おそらく同軸ケーブルでノイズを拾ったのと、アンテナ側のグランドが不安定なのでしょう。
ちゃんと固定をしないといけませんね。

アンテナといえは、GARMIN LegendをRAMマウントで固定しましたが、がっちり感は問題無いですがデータケーブルのLegend側のコネクタが平のものだとマウントに干渉して接触不良を起こします。
昔ながらの立体的なコネクタを探さねば...。
前に1本持っていたのですが、譲渡してしまったのが悔やまれます。

今日は全市全郡コンテスト

8:00頃よりいつもの瀬戸内大雄山へ行きました。
非常に寒く、長時間の運用は難しそうだったので、11:00過ぎには運用をやめました。
アンテナは144/430MHzのモービルホイップが上がっていますが、出たのは50MHz SSBだけです。

椅子が壊れて撤去されていました。
実際の運用時は膝の上にEee PCを置いてログを取りました。
次回はみかん箱か何か必要そうです。
もっともPCと無線機を離すことが出来たので、受信ノイズはかなり減りました。

本当に移動運用なのか?と言われかねない結果ですね。

QSO頂いた方にはお礼を申し上げます。

年内のアメリカFCCアマチュア無線試験予定

勉強の秋になりました。
年内に日本国内で開催されるアメリカFCCアマチュア無線ライセンスの試験予定です。
四国を除く日本各地で行われています。
アメリカ国内(グアム、サイパン含む)に旅行される予定のあるアマチュア無線家の方、一度挑戦されてはいかがでしょうか。
合格するとW/N/K/Aで始まるアメリカのコールサインが貰えます。
日本と違い、4文字や5文字、プリフィックスが2文字のコールサインの割り当てがあります。
当然ですが、上級クラスになるほど短いコールサインが使えます。
お金を払うことで、空いていれば好きな文字列に変更することも出来ます。

下からTechnician(4アマ相当),General(2アマ相当),Amateur Extra(1アマ相当)各級の受験が出来ます。
但し、いきなりAmateur Extraの受験は出来ず、必ず下から順番に受験することになります。
合否は即日判定されます。
もちろん1日に3クラス全て合格すればいきなりAmateur Extraになることも出来ます。
試験時間は会場の使える範囲で無制限ですので、10分でも3時間でも自分に合わせて挑戦できます。
難易度は日本とは出題の傾向がかなり違うので直接の比較は出来ませんが、アメリカの常識、例えばヤードポンド法や電源電圧の違い、バンドプランの差などをわきまえていればそれなりと思います。
理論よりは実践的な設問がほとんどで、分野は広く浅く出題されます。
CQ誌に8歳の日本人がTechnicianに合格、とあったので、参考になると思います。
アメリカでは10歳台前半のExtra Holderがいるようです。
なお、試験問題と回答は全て公開されているので、暗記が得意な方は全て覚えれば一発合格可能です。

受験料は免許申請料込みで$14(1700円程度)です。
複数のクラスを当日中に受験する場合、合格し続ける限りは追加の費用はありません。
不合格の場合は、もう$14を支払うことで再試験が可能です。
全グレードCWの試験はありません。
試験問題は英語ですがが、運用する上でためになる設問満載ですよ。

受験に当たって国籍、年齢は問いませんが、アメリカ国内に郵便が届く住所(知り合いやレンタル私書箱も可)が必要です。
日時、試験時間、事前準備物その他は各チームのWebを見てください。
特に日時は変更になる場合もあります。

10月
18(土) W5YI 群馬
26(日) W5YI 九州

11月
15(土) ARRL みちのく
未定 W5YI 九州

12月
6(土) ARRL 東京
6(土) ARRL 名古屋
7(日)　W5YI 札幌
7(日) W5YI 九州
(13-14は日本の1,2アマ試験で、10/20まで受付中)
21(日) ARRL 岡山

ハムフェスタ笠岡

雨の中にもかかわらず多数の来場がありました。
抽選会が午前だけになったので、おそらく昼前に終了したと思います。
バーテックススタンダードは来なかったようです。
ウェザーステーションがいい感じでしたが、39800円でした。

多数の方とアイボールできました。
ありがとうございます。
出来なかった方はまた今度どうぞ。

総社市鬼ノ城

鬼ノ城は一周約4km、90分程度です。
APRSは百発百中で気持ち良かったです。
430MHz FMは海外のエリア越えで高松市屋島移動とQSO出来ました。

JARL NEWS 1000号

昨日届きました。
大阪万博さなかの昭和45年で500号だったそうで。
丁度原会長になった年ですね。
最大月3回発行されていたという新聞形式の頃が今より情報が速かったのでは。
他に例の選挙の1票についての見解とか、PSK31やWSJTとか(FSK OUT付きの回路図はいい感じ)ひっそり来年のハムフェアの日程が載ってたりとか、見所は多かったです。

第1回 APRS全国大会 IN 浜名湖

昨晩より各地で告知されています。
公式サイトはこちら。
来年3/21-22だそうです。

私はARRL/VEC 岡山VE TeamのFCC試験と日程がかぶるので、おそらく行けないと思います。
参加費15000円も捻出が大変そうだし...。
岡山駅からまっすぐ試験会場へ行くという手はありますが。